1. Prinċipju tax-xogħol

Provvista ta 'enerġija kontinwa: Meta mqabbel ma' provvista tradizzjonali ta 'enerġija tat-tielet ferrovija jew sistemi ta' provvista ta 'enerġija ta' netwerk ta 'kuntatt, il-provvista ta' enerġija bil-kejbil għandha flessibilità aħjar u tista 'tlesti t-trasmissjoni ta' enerġija fi spazju iżgħar, li huwa adattat għal xeni b'ambjenti kumplessi.

2. Kompożizzjoni ewlenija

Linja tal-provvista tal-enerġija bil-kejbil: Ġeneralment magħmul minn materjali konduttivi ta 'saħħa għolja (bħal ram jew aluminju) u materjali li jiżolaw biex tiżgura trasmissjoni ta' enerġija stabbli.

Xkupilji tal-ferrovija: installati fil-qiegħ tal-ferrovija, u jiksbu l-elettriku billi tikkuntattja l-linja tal-kejbil, simili għall-prinċipju ta 'pantografi tradizzjonali tat-tram.

Sistema ta 'kontroll elettriku: inklużi regolaturi tal-veloċità, inverters u pakketti ta' batteriji, eċċ., Biex tiżgura li l-vettura tista 'taġġusta l-veloċità skond il-bżonnijiet attwali u żżomm tħaddim stabbli.

3. Vantaġġi

Protezzjoni Ambjentali: Meta mqabbel ma 'Railcars tradizzjonali li jaħdmu bil-fjuwil, karrettun ggwidat bil-ferrovija elettrika tal-kejbil juża l-elettriku bħala sors ta' sewqan, li jnaqqas l-emissjonijiet li jniġġsu.

Flessibilità: Kapaċi tadatta għal diversi sistemi ferrovjarji, speċjalment fi bliet jew żoni fejn huwa diffiċli li tpoġġi tagħmir kbir ta 'provvista ta' enerġija.

Iffrankar ta 'spazju: Meta mqabbel ma' sistemi tradizzjonali ta 'provvista ta' enerġija ta 'netwerk ta' kuntatt, metodi ta 'provvista ta' enerġija bil-kejbil għandhom rekwiżiti aktar baxxi għall-infrastruttura, jistgħu jiffrankaw aktar spazju, u huma adattati għal ambjenti urbani żgħar.

Ħoss baxx: Railcars immexxija mill-elettriku għandhom ħoss baxx waqt it-tħaddim, li jgħin biex jitnaqqas it-tniġġis tal-ħoss urban.

4. Xenarji ta 'applikazzjoni

Tranżitu tal-Ferrovija Urbana: Speċjalment adattat għal ferrovija ħafifa taħt l-art jew elevati, subway u sistemi oħra ta 'transitu tal-ferrovija, jista' jipprovdi enerġija stabbli mingħajr ma jieħu wisq spazju.

5. Sigurtà

Is-sistema ta 'l-enerġija ta' railcars li jaħdmu bil-kejbil ġeneralment tinkludi disinji multipli ta 'protezzjoni tas-sigurtà, bħal protezzjoni ta' tagħbija żejda, protezzjoni ta 'ċirkwiti qosra u apparati ta' iżolament elettriku, biex tiżgura li l-enerġija tista 'tinqata' malajr f'sitwazzjonijiet anormali biex jiġu evitati inċidenti ta 'sigurtà.

6. Manutenzjoni

Spezzjoni u sostituzzjoni tal-kejbil: Peress li l-kejbil huwa komponent ewlieni tas-sistema tal-provvista tal-enerġija, huwa importanti ħafna li tiċċekkja regolarment l-użu tal-kejbil u jekk il-konnessjoni hijiex soda.

Sostituzzjoni tal-pinzell: Il-punt ta 'kuntatt bejn ix-xkupilja u l-kejbil jista' jintlibes wara użu fit-tul, u jeħtieġ li jinbidel regolarment biex tiġi żgurata provvista ta 'enerġija stabbli.

Cart iggwidat bil-ferrovija elettrika tal-kejbil jipprovdi soluzzjoni effiċjenti, favur l-ambjent, ta 'trasport tal-ferrovija ta' manutenzjoni baxxa adattata għal varjetà ta 'okkażjonijiet bħal ferrovija urbana u trasport speċjali.